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項目供貨范圍

1 前攝像頭（LDW）校準模塊

2 前雷達校準模塊

3 車輛掃描識別工作臺

4 車輛對中模塊

5 設備-車輛通訊模塊

6-控制系統(tǒng)

7 標定小車

1對中裝置（擺正器）

對中裝置（擺正器）用于擺正停在檢驗工位的測試汽車，使汽車縱向中心線與設備對正。

當被檢汽車駛上擺正器，氣缸連桿機構由內而外推動擴張架對稱于行車中心線平移向兩側擴張，當被檢車的左右車輪均分別與擴架緊貼時，該軸車輪的中心線也就與行車中心線相重合，車輛即被擺正。

擺正器的擴張架導向裝置使擴張架在移動時與行車中心線平行，擴張架的連桿裝置使兩擴架對稱移動，氣缸是使擴架能從中間向兩側推動的動力。擴張架采用內擴式設計，通過氣缸連桿機構由內而外推動車輪胎橫向移動。

車型適應能力

允許最大承載重量：13t

允許汽車軸距變化范圍：可定制

允許汽車輪距：可定制

對中裝置模型

2前攝像頭（LDW）校準設備

系統(tǒng)組成

當車輛生產線上安裝完前視攝像頭之后，需對攝像頭進行初始校準。初始校準的目的是確定攝像頭與車身的相對安裝誤差，并通過軟件來補償此安裝誤差。

      校準過程是確定車載攝像頭的三個方向角（相對于車的行駛方向）和攝像頭的安裝高度（相對于車輛的輪胎接觸面）。這個校準過程是一種電子調節(jié)，攝像頭不需進行機械調節(jié)。設備系統(tǒng)由擺正器、標定設備、標定板、標定診斷儀、PLC控制柜、LCD顯示屏組成。

設備基本要求

      設備軸距可調，在車身進入校準工位前，通過掃描隨車文件上的車型VIN條碼識別車型信息并自動調整軸距。

車輛前軸固定。

車輛行駛軸線與攝像頭校準板垂直。

校準板距離車輛前輪軸線的距離可固定，也可根據車型不同自動調整。

校準板軸線與行車中心線重合，檢測完后，校準板移至邊緣，便于車輛通過。

設備結構圖

LDW標定設備

3前雷達校準模塊

前雷達的校準過程是確定車載雷達的三個方向角和雷達的安裝高度。設備系統(tǒng)由設備系統(tǒng)由擺正器、標定設備、反射板、標定診斷儀、PLC控制柜、LCD顯示屏組成。

設備基本要求

設備軸距可調，在車身進入校準工位前，通過掃描隨車文件上的車型VIN條碼識別車型信息并自動調整軸距。

車輛前軸固定。

車輛行駛軸線與雷達校準反射板垂直。

反射板距離車輛前輪軸線的距離可固定，也可根據車型不同的需要進行自動調整。

反射板移動至對準雷達的位置，檢測完后，反射板移至邊緣，便于車輛通過。

校準凈空區(qū)不允許有任何物體以避免反射訊號造成校準干擾。若有物體時，用吸波材料覆蓋。

設備結構圖

雷達校準3D模型

4控制系統(tǒng)

PLC控制柜

工作模式

     自動模式：按校準 ,前后目標板對應車型,對中裝置對中,檢測用燈光打開。按檢測,對中裝置對中。

     手動模式：各部分動作,按相應的按鈕,單獨動作。