本定位儀采用非接觸式德國visicon激光測量系統(tǒng)，線激光照射的成像處理技術(shù)，具有測量精度高、重復(fù)性誤差小和工作穩(wěn)定等特性。
比非接觸式四輪定位儀少了兩套傳感器裝置及軸距調(diào)整裝置，用擺正器進行車輛對中
非接觸式四輪定位儀優(yōu)勢特點說明
我們公司致力于添補我國汽車廠檢測線的空白，早先收購美國寶克的非接觸式四輪定位儀！后又收購德國杜爾（申克）的一條檢測線（含非接觸式四輪定位儀、綜合轉(zhuǎn)鼓測試臺、龍門大燈儀等）！再對美國福瑞的非接觸式四輪定位儀（應(yīng)客戶邀請幫助其維修）也做了拆解研究、彌榮的非接觸式四輪定位儀也做了全面的研究分析！！因此非常了解這些檢測線的結(jié)構(gòu)原理?。∮X得應(yīng)該給您提供一個重要情況：我們公司選擇對標(biāo)世界第一品牌德國杜爾（申克）的更先進的方案，采購給杜爾供應(yīng)激光測量總成的更先進激光測量總成，我們采用與德國杜爾完全一樣的核心測量總成！我們與杜爾是在一個技術(shù)平臺上?。ǚ€(wěn)定性、可靠性、測量精度都是由核心測量總成保證的，我們只是采集測量總成的運算結(jié)果）每個車輪對應(yīng)64個激光器發(fā)出64條激光線的行業(yè)更好測量技術(shù)，我們與杜爾這種激光陣列 北京博克（美國寶克）2個或4個激光器、美國福瑞的2個或4個激光器、彌榮的四個激光器四條激光線的測量技術(shù)！寶克及福瑞的測量總成是每個車輪對應(yīng)2個或4個激光器通過分光鏡分出13條或72條激光線，福瑞、寶克致命的缺點是激光器的功率要足夠大！是一個激光器一條激光線的13倍或72倍以上的功率，功率大了功耗大發(fā)熱量大導(dǎo)致激光器燒毀?。?！中興汽車廠之前購買的寶克的四輪定位儀一年當(dāng)中四個輪的測量總成全部更換一遍這有確鑿的事實！??！因此中興、通用汽車、吉利等多家汽車廠反映激光測量總成壽命短！都有感觸買的起用不起！?。∫虼烁Ｈ?、寶克、彌榮的激光測量總成是落后于更先進的64個激光器陣列的測量技術(shù)！北京博克（美國寶克）、福瑞、彌榮的結(jié)構(gòu)原理與我們比是低端落后產(chǎn)品！國內(nèi)生產(chǎn)廠家具有的綜合服務(wù)能力，低服務(wù)成本理念，進口的服務(wù)是飛機起飛開始計時，安小時幾百美元計費，三星以上賓館包??！昂貴的配件費！因此自購買設(shè)備起客戶就被綁架了！核心技術(shù)先選用進口（機械臺架綜合各家優(yōu)勢也有大量應(yīng)用了），后續(xù)能夠國產(chǎn)化就國產(chǎn)化，不斷國產(chǎn)化解決被國外卡脖子的尷尬局面！讓民族企業(yè)買的起用的起！
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