汽車底盤測功機(jī)是檢驗(yàn)汽車整車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性等主要性能的檢測設(shè)備，它通過在室內(nèi)臺(tái)架上采用模擬道路行駛工況的方法來檢測汽車的動(dòng)力性。不僅如此，汽車底盤測功機(jī)還可以測量多工況排放指標(biāo)及油耗，同時(shí)還能方便地進(jìn)行汽車的加載調(diào)試和診斷汽車在負(fù)載條件下出現(xiàn)的故障等。
　　汽車在運(yùn)動(dòng)行駛中存在動(dòng)能和行駛阻力，所謂對(duì)汽車在各種道路行駛中的工況模擬就是通過底盤測功機(jī)的慣量模擬裝置來模擬汽車的運(yùn)動(dòng)慣量即動(dòng)能，通過功率吸收裝置來模擬行駛阻力，利用有附著力的滾筒來模擬汽車行駛的路面。
　　設(shè)備處于正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，舉升器處于舉升狀態(tài)，被檢車輛駛上底盤測功機(jī)臺(tái)架，驅(qū)動(dòng)軸停在舉升器上，并使車輪停在滾筒中間。放下舉升器，使車輪落在滾筒上，車輛慢速運(yùn)行，檢查車輛是否有跑偏現(xiàn)象，如有跑偏現(xiàn)象，則升起舉升梁，調(diào)正車輛位置，直到?jīng)]有跑偏現(xiàn)象為止。被檢車輛在滾筒上行駛時(shí)滾筒的表面線速度與車輛的行駛速度相等，并帶動(dòng)著慣量模擬裝置飛輪組轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，通過安裝在滾動(dòng)軸上的速度傳感器檢測出滾筒的速度并轉(zhuǎn)換成車速。主滾筒組與電渦流功率吸收器相連，通過給電渦流機(jī)施加勵(lì)磁電流產(chǎn)生與車輛驅(qū)動(dòng)力大小相等、方向相反的阻力，該阻力又由安裝在渦流機(jī)臂上的力傳感器平衡，并由力傳感器轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸出給計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理與控制。
　　目前，市場上各種型號(hào)、各生產(chǎn)廠家的汽車底盤測功機(jī)產(chǎn)品較多，質(zhì)量良莠不齊，大家在購買時(shí)一定要擦亮眼睛。
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